“我老家在枣强县城，现在北京当兵。原来我坐车得到衡水再倒车回家。有了京九铁路，火车可以直接把我送到家门口了，真是既省钱又方便！”“京九‘铁龙’通，买卖越做越兴隆。俺们凤东皮草有限公司把发往广东、深圳方面的裘皮制品，送到大营火车站，通过火车24小时就能到达。以前用汽运、物流，起码得两三天的时间，大京九对俺们企业的快速发展起到了至关重要的作用。同时，也给俺们带来了许多商机……”这是近日记者采访时，分别在枣强火车站和大营火车站听到的两位同志对京九开通的感言。

京九铁路从枣强腹地穿过，纵贯全境，设枣强、大营两个停站点。目前，全县日客运总量1500人次，货物吞吐量500吨。1996年9月，京九铁路的开通，不仅改善了枣强的交通条件，方便了人们的出行，更为重要的是强化了枣强的区位优势，提升了枣强的投资环境，增加了人流、物流、信息流，为枣强快速发展拓展了对外开放的平台，促进了人们市场意识和开放意识的提升。十年来，该县紧紧围绕区位优势，强化商贸优势，进而由商贸优势升级为产业优势，做决策，谋发展，确立了“充分利用好京九，创新发展优势，打造繁荣富庶新枣强”的发展战略，强力培植经济增长点，有力地促进了全县经济的快速发展。2005年，全县工农业总产值达到110.5亿元，较1996年增长187%；财政收入3.3亿元，比1996年增长365%；农民人均纯收入3691元，较1996年增长186%。

锁定京九，优化基础环境。以京九铁路开通为契机，全面加强了公路、县城等为重点的基础设施建设。十年间，县乡村三级共投入资金近3亿元，新修、改建柏油(水泥)路，通车里程由原来的300公里发展到900公里，使85%的村通了公路，形成了以县城为中心六路辐射，县乡村三级柏油路连接，四通八达的公路交通网络。该县坚持以建设环境优美城市为目标，立足当前，放眼长远，从完善规划，扩充功能抓起，高点站位，尽力而为，使县城面貌发生崭新变化。迄今，城区面积12.8平方公里，比原来增长148%；城区人口8万人，比原来增长166%；城区道路六纵六横，全长50余公里，比原来增长250%；基础设施不断加强和完善，增加供、排水主管道，年供水能力160万吨，供水普及率96%，绿化覆盖率29%。小型公交车40余辆，公交线路8条。新建了占地近万平方米的文化休闲广场、科技园和占地千余亩的森林公园等休闲娱乐场所，打造了一批精品建筑，修筑了福安家园、世纪花园等一批功能齐全的住宅小区，城市功能和品位不断提高。

依托京九，打造产业优势。紧紧围绕区域特色产业的改造提升，在沿京九和重要的交通干线，规划建设了玻璃钢、皮毛两个工业区，通过整合重组、市场拉动、技术创新等措施，大力推进区域经济特色化、特色经济产业化、产业经济规模化。始建于1995年的河北省玻璃钢民营科技园区，已由当初入园的5家企业，投资8000万元，经过十年发展，打造成了如今面积3平方公里，入园企业达78家的玻璃钢产业“超市”，累计完成投资26.5亿元，2005年园区实现销售收入30.5亿元，利税6.1亿元，荣获中国民营科技促进奖，被国家科技部批准为中国玻璃钢材料产业化基地。于2001年启动的大营皮毛工业区，一期规划3平方公里，经过5年的建设，目前，入区企业已达90个，完成投资5.8亿元，2005年工业区实现销售收入50亿元，上缴税金1.2元，成了全县皮毛产业项目建设的载体、城镇建设的亮点。其中由河北太和集团投资1.5亿元建成的中国大营国际皮草交易中心，已成为全国规模最大、品种最全的皮草交易市场。

凭借京九，提升民营经济。京九铁路开通带来了巨大的人流、物流、信息流，县委、县政府审时度势，在全县先后开展了“解放思想、加快发展”大讨论和“创新枣强形象”、“项目攻坚年”等大型活动，大力实施“民营富县”战略，全县上下优患意识、发展意识、做大企业，当大老板的意识日益增强。十年来，全县民营经济发展速度保持在30%以上，工业企业增加1369家，达到17730家，纳税百万元以上的企业达到24家。2005年，全县民营经济实现产值153亿元，实现工业增加值44.5亿元，上缴税金3.1亿元。

借助京九，引智聚才，做大劳务经济。京九的开通，拉近了枣强与京津在时间和空间上的距离，在依托京津建立农副产品供应基地的同时，他们瞄准京津近800家知名高等院校和科研院所，大力实施“科技兴县”战略，先后出台了一系列优惠政策和配套措施，全面优化吸引人才的软、硬环境。在财政资金紧张的情况下，设立了人才开发基金，对作出突出贡献的人才实施重奖。并通过高薪聘请、技术入股、联合开发等多种途径，吸引大量京津人才以“候鸟式”或“星期日式”的柔性流动方式来枣强工作。目前，该县100多家骨干企业与150多家京津大中院校、科研单位建立了长期稳固的技术协作关系，吸引各类人才近千名，其中高层次人才100余人，为非公有制经济组织输送各类人才500多人。为促进农民增收，京九开通后，该县积极实施劳务输出战略，建立了县、乡、村三级劳务输出服务组织，强化中介和培训服务。目前，该县已同北京等15个大中城市建立了稳定的劳务合作关系，2005年全县劳务输出2.6万人次，是京九开通前的20倍，年增加收入1.5亿多元。