河北省唐山海港经济开发区依托京唐港而建，1993年6月经省政府批准设立，目前批准规划面积45.27平方公里，实际管辖面积304.52平方公里，辖1个镇，58个行政村、2个社区，常住人口13.35万，已基本建成以现代综合性港口、临港新兴工业、现代商贸物流为特色，以开放型经济为主体，以陆海联通的交通运输体系为支撑，功能比较完善、环境优美宜人的现代化滨海新城区，综合发展水平位居全省155个省级开发区前列。2020年，全区地区生产总值同比增长4.5%，高新技术产业增加值增长14.8%，服务业增加值同比增长6.29%，固定资产投资同比增长7.6%，规上工业增加值同比增长5.1%，一般公共预算收入增长8.5%，全区新增规模以上工业企业7家，新增服务业企业8家，新增限额以上批零住餐企业9家。

海港开发区已形成以下三大产业基础：以中润煤化工、中浩化工为主导的现代化工产业；以中材水泥设备、东风冶金设备为主导的装备制造产业；以中远集装箱物流、长久汽车物流为主导的港口物流产业。

港口优势突出

唐山港两大港区之一的京唐港区位于开发区内，是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”港址，是河北省唯 一一个综合性港口。已建成1.5—20万吨级泊位43个;航道等级达到25万吨级;货种涵盖煤炭、水泥、钢材、矿石、集装箱、液化品等十多大类上百个品种，航线通达80多个国家(地区)、150多个港口，已开通集装箱航线33条。货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量居河北省港口第 一位。

区位优势独特

开发区地处渤海湾及京津冀都市圈核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛118公里，与辽东半岛、山东半岛遥相呼应，面向东北亚经济区，具有承接东北亚辐射拉动、带动广阔腹地发展的巨大潜力。

交通优势明显

唐港高速与京哈高速、沿海高速、唐津高速、唐曹高速相连，直达开发区;滨海公路、滨海大道贯穿东西;唐港铁路、迁曹铁路纵贯南北，与国铁干线京山线、京秦线接轨;距秦皇岛新机场仅30公里。随着环渤海城际高速铁路的规划建设，开发区将进一步融入北京、天津、唐山一小时城市经济圈。

基础设施完善

区内道路四通八达、城市路网贯通全区;5万吨/日污水处理、39万吨/日供水、电力、燃气等基础设施配套齐全;建有文化中心、星级酒店、商场、海滨浴场等完善的商业服务设施;小学、初中、高中教育体系完备。

服务体系健全

区内海关、海事、边检、检验检疫、工商、税务、公安、消防、通讯、保险、银行等服务机构健全，享有设区市审批权限，政务服务中心为企业提供一站式、个性化、专业化、定制式服务。